2. El Taşıt Alırken Dikkat Etmeniz Gerekenler

 Taşıt Kredisi Hesaplama

İleri

 Taşıt Kredisi Hesaplama

 TL
AY

 Aylık Taksit Tutarı

0

 Faiz Oranı 0%

Hesaplama Detayları
Kredi Tahsis Ücreti
Aylık Maliyet Oranı
Rehin Tesis Ücreti
Efektif Yıllık Faiz Oranı
- Kredi tahsis ücreti, kredi tutarının 0,550%’i kadar olup, %10 oranındaki BSMV dahildir.
- Rehin tesis ücreti, 33,80 TL olup, %10 oranındaki BSMV dahil edilmiştir.
- Kredi tahsis ücreti aylık ve yıllık maliyet oranlarına dahil edilmiştir.
- Kredi kullandırım anında son taksitin hesaplanması ile ilgili kuruşsal farklılıklar olabilmektedir.

Bireysel taşıt kredilerinde araç bedeli;
- 400.000TL ve altı olan taşıtların alımı için kullandırılacak kredilerin maksimum vadesi 48 ay, 400.000,01 TL – 800.000 TL aralığında olanlar için 36 ay, 800.000,0 TL – 1.200.000 TL aralığında olanlar için 24 ay,1.200.000,01 TL-2.000.000 TL aralığında olanlar için 12 aydır, 2.000.000 TL üzerinde olan taşıtlar için kredi kullanılamamaktadır.
- 400.000TL ve altı olan taşıtların alımı için kullandırılacak kredi tutarının taşıtın değerine oranı maksimum %70’i , 400.000,01 TL – 800.000 TL aralığında olanlar için %50’si, 800.000,0 TL – 1.200.000 TL aralığında olanlar için %30’u,1.200.000,01 TL-2.000.000 TL aralığında olanlar için %20’si kadar taşıt kredisi kullanılabilmektedir, 2.000.000 TL üzerinde olan taşıtlar için kredi kullanılamamaktadır.


Dönem Taksit Tutarı (TL) Faiz Ödemesi (TL) KKDF (TL) BSMV (TL) Anapara Ödemesi (TL) Kalan Anapara (TL)
Önceki Sayfa Sonraki Sayfa
PDF İndir

Bankamızın sizin için hazırlamış olduğu kredi teklifinin detaylarını aşağıda incelemelerinize sunuyoruz.

Kredi tahsis ücreti, kredi tutarının 0,525%’i kadar olup, 5% oranındaki BSMV dahildir.

Kredi tahsis ücreti aylık ve yıllık maliyet oranlarına dahil edilmiştir.

Kredi tutarı ve vadesi sizden alınan bilgiler doğrultusunda belirlenmiştir. Faiz oranı ile ücret ve komisyonlar, teklifin hazırlandığı tarihte geçerli değerleri yansıtmaktadır. Kredi kullandırımı esnasında Akbank'ın güncel faiz oranı ve ücret tutarları esas alınacaktır.

Ltv oranı, nihai fatura değeri elli bin Türk Lirasını aşan binek araçlarda, bedelin elli bin Türk Lirasına kadar olan kısmı için yüzde yetmiş, elli bin Türk Lirasının üstünde olan kısım için yüzde elli olarak uygulanır.

Başvuru için gerekli belgeler:

  • Nüfus cüzdanı, sürücü belgesi veya pasaportun aslı ve fotokopisi,
  • Gerekli görülmesi halinde adres gösterir belge. (Adınıza düzenlenmiş son döneme ait su, dogalgaz, telefon faturası veya ikametgâh belgesi)
  • Fatura veya Noter Satış Sözleşmesi (Fatura tarihinden itibaren en fazla 1 ay içerisinde kredi kullanılabilir.)
  • Gelir durumunu gösterir belge. (Maaş ödemesi Bankamız aracılığıyla yapılan müşterimizin getirmesine gerek bulunmamaktadır.)

*e-Devlet Şifresi/Mobil İmza/Elektronik İmza/T.C Kimlik Kartı uygulamasıyla temin edilen "SGK Hizmet Dökümü"nün veya işverenden temin edilebilen "SGK Prim Ödeme Belgesi"


Detaylı Bilgi Hemen Başvur
Detaylı Bilgi Geri Hemen Başvur

İster 0-km, ister ikinci el olsun, marka fark etmeksizin Akbank’a uğramadan taşıt kredinizi almayın!

Hemen Başvur

Belge Kontrolü

  • Satıcıya otomobil hakkında aklınıza takılan her şeyi sorun.
  • Almayı düşündüğünüz aracın ruhsat, garanti belgesi, vergi makbuzları vb belgeli çok dikkatli ve titizlikle inceleyerek her şeyin düzenli olup olmadığına bakın. Aracın temiz kâğıdını isteyerek eski sahibine ait olabilecek her türlü vergi borcu, trafik cezası, OGS cezası vs. olmadığını mutlaka kontrol ediniz.
  • Otomobilin çalıntı olup olmadığını anlamak için motor ve şase numaralarını, ruhsattaki motor ve şase numaraları ile karşılaştırın. Çalıntı otomobil aldıysanız ödediğiniz paradan olacağınız gibi, çalmadığınızı ispatlayana kadar uğraşmanız gerekecektir.

Dış Kontrol

  • Her zaman araca bakmaya gündüz gidin! Hatta yağmursuz bir hava işinizi daha da kolaylaştırır.
  • Deneme sürüşünü mümkünse 20-50 kilometre hızla bir duvar boyunca yapmanız çeşitli ipuçları yakalamanızı sağlayabilir. Duvardan yankılanan ses alışılmamış gürültüleri duymanıza yardımcı olacaktır. Eğer bir aracınız varsa şimdiden kendi arabanızla test edip kulağınızı eğitebilirsiniz.
  • Kaportanın içindeki ve dışındaki boyaların aynı olup olmadığını kontrol edin. Kaportanın üzerinde darbe izleri, pas olup olmadığına bakın. Yanınıza mıknatıs alın. Otomobilin köşelerine ve tavanına) yapıştırın; mıknatısın değişik çekim gücü gösteriyorsa, bu boyanın altında macun tabakası olduğunu gösterir.
  • Amortisörleri kontrol etmek için otomobilin dört köşesine gidip yukarıdan aşağıya sallamaya çalışın ve bırakın. Sağlıklı bir süspansiyon (amortisörler) ise 1-2 kez yukarı aşağıya hareket ettikten sonra duracaktır.

İç Kontrol

  • Motor çalışmazken motora ve kablo demetlerine dikkatlice bakın yağ sızıntılarını ve sonradan bantlanmış kabloları tespit etmeye çalışın, bunlar varsa gelişigüzel yapılmış onarımları gösterecektir.
  • Motorun durumunu yağ çubuğunun ucundaki yağdan da kontrol edebilirsiniz. Yağı parmaklarınızın arasında ezip içinde çok küçük metal parçalar olup olmadığını hissetmeye çalışın; eğer metal parçalar hissederseniz motorun durumu sağlıklı değildir.
  • Motoru çalıştırdığınızda egzoz dumanının rengini kontrol edin. Mavi renkli gaz motorun yağ yaktığını, siyah renkli duman motorun gereğinden fazla yakıt tükettiğini, yoğun beyaz duman silindirlere su karıştığını gösterir.